API6D-tap-gemonteerde verminderende balklep
Koolstofstaal A216WCBTrunnion gemonteerde balklepmet verminderende boring, API6D/API600
Groottereeks 4″-36″
Werksdruk: 150LBS-1500LBS
Ontwerpbesonderhede:
♦STAAL KOLKLEPE API 609/API 6D
♦ANTI STATIES, API 608
♦STAAL KLEPPE, ASME B16.34
♦ van aangesig tot aangesig, ASME B16.10
♥ EINDFLENSE, ASME B 16.5
BUTTWELDING EINDE, ASME B 16.25
♦INSPEKSIE EN TOETS, API 598/API 6D
♦ STAAL KOLKLEP ISO 14313
♦ BRANDVEILIG, API 607
Kenmerke
♦ Vermindering van boor of vol boor ontwerp
♦ Geboude enjinkap / gesplete liggaam
♦Turnion gemonteerde bal of drywende bal tipe
♦ UITBLAS-bewys Stam
♦ Brandduursame konstruksie
♦ Antistatiese toestel
♦ Stopapparaat
♦ISO 5211 Monteerblok
♦ Geflens of stompgesweispunte
♦ Beskikbaar vir installering van ratkas, penumatiese aktuator, elek.aktuator
Hoofdeelmateriaallys
No | Deel naam | Koolstof staal | Vlekvrye staal 18Cr- 9Ni- 2Mo | Dupleks SS | Koolstof staal |
1 | Liggaam | A216- WCB | A351- CF8M | 4A/5A | A352- LCB |
2 | Bonnet | A216- WCB | A351- CF8M | 4A/5A | A352- LCB |
3 | Bal | A182- F304 | A182- F316 | SAF2205/2507 | A182- F304 |
4 | Stam | A276- 304 | A276- 316 | SAF2205/2507 | A276- 304 |
5 | Sitplek | A105+ENP | A182- F316 | SAF2205/2507 | A350- LF2+ENP |
6 | Sitplek-insetsel | Glasgevulde PTFE | |||
7 | Sitplek veer | A313- 304 | Inconel X-750 | Inconel X-750 | A313- 304 |
8 | Sitplek O- Ring | NPR | Viton | PTFE | Viton |
9 | Stam O- Ring | NBR 2) | Viton 2) | PTFE | Viton 2) |
10 | Bonnet Gasket | Grafiet+304 | Grafiet+316 | PTFE+2205 | Grafiet+304 |
11 | Bonnet O- Ring | NBR | Viton | PTFE | Viton |
12 | Antistatiese veer | A313- 304 | A313- 316 | SAF2205/2507 | A313- 304 |
13 | Onderste deksel | A216- WCB | A182- F316 | SAF2205/2507 | A182- F304 |
14 | Bonnet Stoet | A193- B7 | A193- B8 | A193- B8 | A320- L7 |
15 | Bonnet-stoetmoer | A194- 2H | A194- 8 | A194- 8 | A194- 4 |
16 | Trunnion | A276- 304 | A276- 316 | A276- 316 | A276- 304 |
17 | Trunnion Bearing | 304+PTFE | 316+PTFE | 316+PTFE | 304+PTFE |
18 | Klierflens | A216- WCB | A351- CF8M | A351- CF8M | A352- LCB |
19 | Klierbout | A193- B7 | A193- B8 | A193- B8 | A193- B7 |
20 | Stopplaat | Koolstofstaal+Zn | Koolstofstaal+Zn | Koolstof staal | |
21 | Hanteer | Koolstof staal | |||
Let wel:1)A105+ENP opsioneel | |||||
2) Spiraalwondkonstruksie. |
1. Verlengde hefboom vir maklike werking ook beskikbaar met ratkas, motoraktuators, pneumatiese of hidrouliese aandrywers.
2. Gesplete of 3-stuk, gesplete liggaam & vasgebout Bonnet Design.Dit maak dit maklik om komponente uitmekaar te haal vir herstel.
3. Volboor of verminderde boor.Vol boorontwerp bied uitsonderlike vloeibeheer.
4. 'n Keuse van RF-flens, of RTJ-flenspunte of stompsweisstukke vir pypbuigsaamheid.
5. Standaardverpakking vs.teflonverpakking gekombineer met lewendige laai, handhaaf verpakkingskompressie onder hoë siklus- en versorgingstoepassings. Grafietverpakking word vir hoë temperatuursituasies gebruik.
6. Anti-staties – 'n Metaalkontak word altyd toegestaan tussen bal en stingel/liggaam om uiteindelike statiese opbou tydens diens te ontslaan.
7. Brandkluis ontwerp volgens APl 607 of BS 6755 om werking te verseker
volhoubaarheid in geval van brand.Sekondêre metaal-tot-metaal seël dien as rugsteun indien primêre seël deur brand vernietig word. Kleppe wat vir voldoening aan APl 607 bestel is, sal van grafietpakking en pakkings voorsien word.
1. Kleppe moet in die oop posisie gestoor word.Kleppoorte en flenstandvlakke moet behoue bly
verseël met beskermende flensdeksels.
2. Kleppe moet in 'n stofvrye, lae humiditeit en goed geventileerde kamer gestoor word, nie in direkte kontak met
die vloer.Indien moontlik, moet die kleppe in die oorspronklike verpakking gehou word.As kleppe buite gestoor moet word, hou die klep in die oorspronklike krat of verskepingshouer. Maak seker dat die klepverpakking op verhewe blokkering gestoor word om vogskade te voorkom.Beskermende bedekking moet gebruik word vir beskerming teen stof en reën.
3. Kleppe moet nooit bo-op mekaar gestapel word nie, om enige klepvervorming te vermy wat kan beïnvloed
klepprestasie en veroorsaak personeelbesering.
4. Kleppe wat vir 'n lang tydperk gestoor is, moet voor dit skoongemaak en geïnspekteer word
installasie.Inspekteer die seëloppervlak om te verseker dat dit skoon en vry van enige puin of skade is.
5. Moenie die klep aan enige korrosiewe omgewing blootstel nie, aangesien dit skade aan die klep kan veroorsaak
komponente.
1 Voor installasie, gaan die klepnaamplaat en klepliggaaminligting na om te verseker dat die klep geskik is vir die beoogde diens.
2 Voor installasie, verwyder die flensdeksel en die beskermende film op die flensseëlvlak, inspekteer die poorte en die flensseëloppervlak, verwyder enige vuilheid met 'n skoon sagte lap, gebruik 'n anti-korrosiewe skoonmaakvloeistof om skoon te maak indien nodig, en gebruik nooit enige ander chemiese produkte.
3 Inspekteer die flenspakking (insluitend ringpakking) seëloppervlak en maak seker dit is in 'n aanvaarbare toestand vir installasie.
4 Nadat die klep skoongemaak is en voor installasie, maak die klep een keer oop en toe.Verseker die klepsiklusse glad.As abnormale werking ervaar word, stop die operasie en inspekteer die interne klep vir enige obstruksies wat normale werking kan verhinder.
5 Nadat u suksesvol gery het en die behoorlike werking van die klep verseker is, keer die klep terug na die oop posisie en verseker dat die klep seëloppervlakke beskerm word totdat installasie voltooi is.
6. Plaas die klep in die pyp of die flensverbinding;verseker dat enige spanning wat veroorsaak word deur onbehoorlike pypbelyning verlig word.Kleppe is nie bedoel om 'n manier te wees om onbehoorlik toegeruste pyp in lyn te bring nie.
7.Installeer die klep deur gebruik te maak van gekwalifiseerde pypstandaarde en praktyke.Kleppe gemerk met vloeirigting moet in lyn met die pypvloei geïnstalleer word.
8. Die aanbevole oriëntasie vir kogelkleppe is regop met die klep in 'n horisontale lyn.Die klep kan in ander oriëntasies geïnstalleer word;enige afwyking van die aanbevole horisontale posisie kan egter behoorlike klepwerking benadeel en die waarborg ongeldig maak.