A216 WCB 600LBS Swaai-kontroleklep

A216 WCB 600LBS Swaai-kontroleklep

Kort beskrywing:

Reeksnommer: CVC-00600

China WCB-kontroleklepvervaardiger DEYE verskaf A216 WCB 600LBS-kontroleklep met API/BS1868, RF-einde, ratkaswerking, ASME B16.10, -29~+425.

√ 15+ Jaar Ondervinding in Vloeibeheerklep

√ CAD-tekeninge TDS vir elke projeknavraag

√ Toetsverslag sluit foto's en video's vir elke versending in

√ OEM- en aanpassingsvermoë

√ 24 Maande Kwaliteitswaarborg

√ Drie saamgewerkte gieterye om u vinnige aflewering te ondersteun.


Kenmerk

Produkreeks:

Foutenanalise en probleemoplossing

Toepassing

Produk-etikette

A216 WCB 600LBS standaard API600 Swaai-kontroleklep

Ontwerpstandaard: API 600.API594 BS1868

Liggaamsmateriaal: A216WCB

Nominale deursnee: 4”

Druk: CL600LBS

Eindverbinding: RF. Flens

Van aangesig tot aangesig: ASME B16.10.

Werktemperatuur: -29~+425.

Toets en inspeksie: API 598.

BC-geboute deksel-kontroleklep

Volle boor kontrole kleppe

Hoëpen plat skyf-kontrolekleppe

 

Produkreeks:

Beskikbare materiaal: CS, SS, spesiale legering, UNS31802, UNS32750

Opsionele Stam: A182F6a, A182F304, A182F316, F51/F53

Opsionele sitplek en afwerking: Vlekvrye staal, legeringsstaal, SDSS.

Opsionele eindverbinding: STOMPELSWEIS, BSP, NPT, RF SW

Reeks klepgroottes deursnee: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).

Drukbereik: 150 lbs ~ 2500 lbs (PN16 ~ PN420).

Opsionele werking: outomatiese tipe of hefboom en teengewig

 

Foutenanalise en probleemoplossing

Wanfunksie

Rede

Eliminasiemetode

Lekkasie by die enjinkap en klepliggaamverbinding

1 Die boutmoer is nie vasgedraai nie of die elastiese lap is gelyk2 Die seëloppervlak van die middelste flens is beskadig of met vuiligheid en onsuiwerhede3 Pakking beskadig 1 Draai die moere eweredig vas2 Herstel die seëloppervlak en verwyder vuiligheid en onsuiwerhede3 Vervang die pakking

Lekkasie by die seëloppervlak van die skyf en sitplek

1 Vuiligheid vasgevang tussen seëloppervlakke2 Die seëloppervlak is beskadig 1 Maak die klepliggaam oop en maak dit skoon2 hermaal of herverwerk

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Beskikbare materiaal: CS, SS, spesiale legering, UNS31802, UNS32750

    Opsionele Stam: A182F6a, A182F304, A182F316, F51/F53

    Opsionele sitplek en afwerking: Vlekvrye staal, legeringsstaal, SDSS.

    Opsionele eindverbinding: STOMPELSWEIS, BSP, NPT, RF SW

    Reeks klepgroottes deursnee: 1/2″~60″ (DN15~DN1500).

    Drukbereik: 150 lbs ~ 2500 lbs (PN16 ~ PN420).

    Opsionele werking: outomatiese tipe of hefboom en teengewig

    Wanfunksie

    Rede

    Eliminasiemetode

    Lekkasie by die enjinkap en klepliggaamverbinding

    1 Die boutmoer is nie vasgedraai nie of die elastiese lap is gelyk2 Die seëloppervlak van die middelste flens is beskadig of met vuiligheid en onsuiwerhede3 Pakking beskadig 1 Draai die moere eweredig vas2 Herstel die seëloppervlak en verwyder vuiligheid en onsuiwerhede3 Vervang die pakking

    Lekkasie by die seëloppervlak van die skyf en sitplek

    1 Vuiligheid vasgevang tussen seëloppervlakke2 Die seëloppervlak is beskadig 1 Maak die klepliggaam oop en maak dit skoon2 hermaal of herverwerk

    Die medium is water, stoom, gas, korrosiewe medium, olie, medisyne, ens.

    Geskik vir skoon media, nie geskik vir media met vaste deeltjies en hoë viskositeit nie.

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons