Eksentrieke vlinderklep BFV-1010
Vinnige detail
Ontwerpstandaard: API 609.
Liggaamsmateriaal: DUCTILE IRON ASTM A536
Nominale deursnee: DN1400 56″
Druk: CL150 (PN20)
Eindverbinding: Wafer
Van aangesig tot aangesig: EN558-reeks 20
Topflens ISO5211.
Tweerigting-seël, hernubare sitplekontwerp
Werkswyse: Hefboom
Toets en inspeksie: API 598. EN1226
Epoksie poeier bedek binne en buite Min. 250 mikron.
Beskikbare liggaamsmateriaal: rekbare yster, koolstofstaal, vlekvrye staal, legeringsstaal.
Beskikbare skyfmateriaal: rekbare yster, SS304, SS316, brons
Opsionele sitplek: EPDM, NBR, PTFE, Teflon. Neopreen
Opsionele eindverbinding: Wafer, Lug, Flens.
Opsionele liggaamsontwerp: Eksentriese of konsentriese middellyn
Van aangesig tot aangesig: EN558-reeks 13/14, lang tipe of kort tipe
Normale deursnee: 2″~56″ (DN50~DN1400).
Drukreeks: 150lbs (PN10~PN20).
Beskikbare werking: ratkas, elektriese, pneumatiese aktuator
Werkstemperatuur: -40 ℃ ~ + 120 ℃.
Mariene vlinderklep is goedgekeur deur DNV GL. Dit is met genoeg liggaamsdikte en sterk weerstand van druk, die normale druk is tot 2.0Mpa. Met slegs 'n paar dele, is mariene vlinderkleppe maklik instandhouding en eenvoudige werking, hoef net 90 ° te draai om vinnig oop en toe te maak, en die klep het goeie vloeistofbeheer-eienskappe. Wanneer die vlinderklep in die heeltemal oop posisie is, is die dikte van die vlinderplaat die enigste weerstand wanneer die medium deur die klepliggaam vloei, dus is die drukval wat deur die klep gegenereer word baie klein, dus het dit goeie vloeibeheer-eienskappe
wyd gebruik seewater, Skeepsbou
